| CARACTERISTICAS |
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- Siente la potencia del motor bicilíndrico 4 tiempos de inyección de combustible
- otencia más que de sobras para circular por el carril izquierdo de la autopista
- El paraíso de la conducción: motor con transmisión totalmente automático.
- Rígido bastidor de acero y suspensiones deportivas que proporcionan una tremenda agilidad en curvas
- Enorme hueco bajo el asiento para guardar 2 cascos y una caja para los guantes
- Sistema inmovilizador anti-robo de serie
- Versión equipada con sistema de frenado ABS disponible: para una mayor seguridad en la conducción
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| MOTOR | |
| Tipo de motor | Refrigeración líquida 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas, bicilíndrico |
| Cilindrada | 499 cc |
| Diámetro x carrera | 66.0 X 73.0 mm |
| Relación de compresión | 11:1 |
| Potencia máxima | 32.0 kW (43.5 PS) @ 7,500 rpm |
| Par máximo | 45.0 Nm (4.6 kg-m) @ 6,500 rpm |
| Lubricación | En seco |
| Suministro de carburante | Inyección electrónica |
| Tipo de embrague | Automático multidisco bañado |
| Sistema de encendido | T.C.I. |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Sistema de transmisión | Correa tipo V-Belt |
| Cap. depósito combustible | 14.0 litres |
| Cap. depósito de aceite | 3.6 litres |
| CHASIS | |
| Chasis Chapado | sistema diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla delantera |
| Recorrido de rueda delantera | 120 mm |
| Suspensión trasera | Monobrazo |
| Recorrido de rueda trasera | 117 mm |
| Freno delantero | Doble disco, 0 267 mm |
| Freno trasero | Disco, 0 267 mm |
| Neumático delantero | |
| 120/70-14 M/C (55H) | |
| Neumático trasero | 160/60-15M/C (67H) |
| DIMENSIONES | |
| Longitud (mm) | 2,235 mm |
| Ancho (mm) | 775 mm |
| Altura (mm) | 1,410 mm |
| Altura del asiento (mm) | 795 mm |
| Distancia entre ejes (mm) | 1,575 mm |
| Distancia mínima al suelo (mm) | 130 mm |
| Peso en seco sin aceite ni combustible (kg) | 208 kg / ABS: 213 kg |